Calatrava presenta la Ciudad de las Ciencias

El tema de urbanismo de este año ha sido el jardín del Turia. Entraron en servicio los tramos III (el deportivo, desde el puente de Campanar al de Ademuz), IV y V (el bosque mediterráneo, del puente de Ademuz al de San José) y el acondicionamiento general del resto de tramos. Se construyeron en torno a la decena de pequeños jardines de barrio, entre los que destacan el de la plaza del Marqués de San Juan, Julio Verne o el de Miguel de Soternes. Y otra decena de aparcamientos subterráneos, de entre los cuales el mayor fue el de San Agustín, con cerca de mil plazas.

También hay que destacar la apertura, aunque no la finalización, de dos grandes ejes viarios, en forma de bulevares. Se trata de Manuel Candela y Archiduque Carlos, ambos construídos por el Consell Metropolità de l’Horta (CMH), con financiación de la administración autonómica. En cambio sí se terminó el ansiado túnel del Cabañal, que acabó con el paso de los trenes por el Marítimo. En esa misma zona, en noviembre se derribaron en la Malvarrosa 70 viviendas, donde presuntamente se hacía tráfico de drogas.

Entre las grandes obras, el presidente Lerma y el arquitecto Calatrava presentaron la Torre de Telecomunicaciones y la Ciudad de las Ciencias. Antes, se había cuestionado la construcción de la autovía a Madrid. Peligra la ejecución de 123 kilómetros tras los recortes presupuestarios del Gobierno. Finalmente, en octubre el ministro de Obras Públicas, José Borrell, se comprometió a comenzar las obras de la autovía a Madrid por Cuenca.

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